“躺平”一詞原指部分年輕人在激烈競(jìng)爭(zhēng)中放棄努力和奮斗，以癱倒在地的“躺平”姿態(tài)消極面對(duì)各種困難挑戰(zhàn)。如今，“躺平”似乎成了一種潮流，是一種炫酷的表現(xiàn)，縱使若干的青年工作族已被這種風(fēng)氣包圍、裹挾，但作為新時(shí)代的青年工作者，我們卻要摒棄這種“躺平的心態(tài)，自覺(jué)做到“不想躺”“不能躺”“不敢躺”，要知重負(fù)重、迎難而上、奮力前行，用拼搏擦亮生命底色，用奮斗譜寫人生樂(lè)章。
古人云：活到老，學(xué)到老?？梢?，老一輩的智慧就蘊(yùn)藏在這六字之中。別人的鮮花是鼓勵(lì)，是贊賞，但也可能會(huì)成為我們成功路上的絆腳石。我們只有不停留于過(guò)去的頹廢，不止步于眼前的光芒，保持不滿足的“野心”，才有可能一路向前。感動(dòng)中國(guó)年度人物朱彥夫，在他歷經(jīng)47次手術(shù)后仍帶領(lǐng)鄉(xiāng)親們脫貧致富，被稱為新中國(guó)的“保爾”。
作為礦業(yè)公司的一份子，我見證了公司由小到大、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程，那些曾經(jīng)的亂石嶙峋、溝岔縱橫在一代代礦山人的“野心”中逐漸演變成如今的智能化、信息化的綠色智慧新礦山。面對(duì)2024年的新目標(biāo)、新挑戰(zhàn)，作為守護(hù)發(fā)運(yùn)工作的我們，在學(xué)好公司及鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)新規(guī)章制度的同時(shí)，更是要將安全工作作為第一保障，及時(shí)將有關(guān)運(yùn)輸安全制度及條例傳輸給貨運(yùn)司機(jī)。在工作中，要確保集裝箱運(yùn)輸干凈整潔，杜絕貨物污染錯(cuò)裝等現(xiàn)象，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的核對(duì)貨物名稱及箱號(hào)，不錯(cuò)拉空重箱；及時(shí)熱情的做好與鐵路貨運(yùn)員、上站運(yùn)輸司機(jī)的溝通協(xié)調(diào)，確保每天報(bào)車信息及時(shí)準(zhǔn)確，及時(shí)將裝車信息反饋于主業(yè)公司，用心填報(bào)收發(fā)貨報(bào)表。
盡管每天面對(duì)車輛嘈雜、冬季寒風(fēng)凜冽的環(huán)境，但看到一列列烏黑發(fā)亮的鐵精粉發(fā)往主業(yè)公司，我們總會(huì)格外興奮。在守護(hù)發(fā)運(yùn)的這條路上，我們將繼續(xù)勇往直前、攻堅(jiān)克難。以實(shí)干的作風(fēng)，以“逢山開路，遇水搭橋”的闖勁，不斷跨越前進(jìn)道路上新的“婁山關(guān)”“臘子口”。每一項(xiàng)工作何嘗不是一個(gè)“啃硬骨頭”的挑戰(zhàn)，工作中的坎坷和挫折，實(shí)踐中的瓶頸和問(wèn)題，不都需要我們以堅(jiān)韌拼搏的狠勁賴解決。
人生亙古的旅途中，不僅有春花盛開的爛漫與秋葉滿地的靜美，還充斥著阻人前進(jìn)的荊棘。我們都不能陷于“躺平”的泥沼，要不斷求索迎接挑戰(zhàn)，以不“躺平”之心，迎向未來(lái)之夢(mèng)。 （大西溝 趙曉芝）
